Yadda za a zabi abin da ya dace shock absorber (coilover) don motarka?

Ƙwarewar daidaitawa

1. Bincika ko samfurin yana samar da buƙatun haɓaka inch 2-3. Wasu samfuran suna ba da tsayin inci 2 kawai. Bayan da kyar aka yi amfani da tsayin inci 3, yana da sauƙi a ja zuwa iyaka a kan hanya da kuma haifar da lalacewa.

Na biyu, ko diamita na tsakiyar telescopic sanda na shock absorber iya isa fiye da 16 mm, wanda shi ne ainihin ma'anar ƙarfi.

Na uku, ko manyan hannayen hannu na sama da na ƙasa na abin da ke haɗawa da abin sha suna da ƙarfi polyurethane hannayen riga, wanda kuma shine muhimmin tushe don tabbatar da amfani mai ƙarfi na dogon lokaci, saboda roba na yau da kullun yana da wahala a yi amfani da shi na dogon lokaci a ƙarƙashin ƙarfi mai ƙarfi. .

Ana amfani da abin ɗaukar girgiza don danne girgiza da tasiri daga saman hanya lokacin da bazara ta sake dawowa bayan ɗaukar girgiza. Lokacin wucewa a kan tituna marasa daidaituwa, kodayake bazara mai ɗaukar girgiza na iya tace girgiza hanyar, bazarar da kanta za ta rama, kuma ana amfani da na'urar ɗaukar hoto don danne tsalle na wannan bazara. Idan abin girgiza ya yi laushi sosai, jiki zai yi tsalle sama da ƙasa. Idan mai ɗaukar girgiza ya yi ƙarfi sosai, zai kawo juriya da yawa kuma ya hana bazara daga yin aiki da kyau. Shi Xiaohui ya ce, a yayin da ake yin gyaran fuska ga tsarin dakatarwa, ya kamata a daidaita na'urar daukar hoto mai tsauri da na lokacin bazara, kuma taurin ruwan bazara yana da alaka da nauyin mota, don haka manyan motoci masu nauyi gaba daya suna amfani da na'urar daukar hoto mai karfin gaske. Wajibi ne a yi ƙoƙari a koyaushe a lokacin gyare-gyare don tsara mafi kyawun haɗuwa da abin sha da kuma bazara. Shagunan gyare-gyare na ƙwararru gabaɗaya na iya samun mafi kyawun wasa ga mai motar.

Rashin zubewar mai

Idan na'urar buguwa ta mota ta leka mai, babu shakka abu ne mai hatsarin gaske ga abin girgiza. Sannan, da zarar an gano yabo mai, dole ne a dauki matakan gyara kan lokaci. Babban abubuwan dubawa sune gaskets hatimin mai, rugujewar gaskets da lalacewa, da kawunan silinda na ajiyar mai. Bincika ko waɗannan sassan suna da sako-sako da goro.

Idan an sami kwararar mai, da farko a matsa kan goro na Silinda. Idan har yanzu na'urar buguwa tana zubewa, hatimin mai da gasket na iya lalacewa kuma ba su da inganci, kuma yakamata a maye gurbin sabbin hatimin. Idan har yanzu ba a iya kawar da zubewar mai ba, cire sandar damping. Idan kun ji tsunkule ko canza nauyi, duba ko tazarar da ke tsakanin fistan da silinda ya yi girma sosai, ko sandar haɗin fistan na abin ɗaukar girgiza yana lanƙwasa, da kuma sandar haɗin piston Ko akwai tabo ko alamun ja akan fistan. surface da silinda.

Idan mai ɗaukar girgiza bai zubar da mai ba, duba fil ɗin haɗa abin girgiza, sandar haɗi, rami mai haɗawa, bushewar roba, da sauransu don lalacewa, lalata, tsagewa ko faɗuwa. Idan binciken da ke sama ya kasance na al'ada, ya kamata a ƙara tarwatsa na'urar girgiza don bincika ko tazarar da ta dace tsakanin fistan da silinda ta yi girma sosai, ko silinda ya yi rauni, ko bawul ɗin yana kulle da kyau, ko ƙulla bawul da bawul ɗin. wurin zama an makala sosai, kuma ko tsawaitawar na'urar ta yi laushi ko karye, sai a gyara ta ta hanyar nika ko musanya sassa gwargwadon halin da ake ciki.

Bugu da ƙari, mai ɗaukar girgiza na iya samun gazawar amo a ainihin amfani. Wannan ya samo asali ne saboda girgiza Idan rashin isassun dalilai ne ya haifar da shi, za a gano dalilin kuma a gyara shi.

AUDI AAB6Bayan an duba mai ɗaukar girgiza kuma an gyara shi, yakamata a yi gwajin aikin akan benci na gwaji na musamman. Lokacin da mitar juriya ta kasance 100 ± 1mm, juriya na bugun jini na tsawo da bugun jini ya kamata ya dace da bukatun. Matsakaicin juriya na bugun jini shine 392 ~ 588N; Matsakaicin juriya na bugun bugun jini na Dongfeng Motor shine 2450 ~ 3038N, kuma matsakaicin juriya na bugun bugun jini shine 490 ~ 686N. Idan babu yanayin gwaji, za mu iya amfani da hanyar ƙwaƙƙwalwa, wato, amfani da sandar ƙarfe don kutsa ƙasan ƙarshen zoben abin girgiza, taka kan iyakar biyu na abin girgiza, sannan mu riƙe zobe na sama tare da duka biyun. hannu kuma a ja shi da baya sau 2 ~ 4. Lokacin da aka ja sama, juriya yana da girma, kuma lokacin danna ƙasa, ba ya jin wahala, kuma juriya na mikewa yana dawowa idan aka kwatanta da wancan kafin a gyara, kuma babu ma'anar tafiya mara kyau, wanda ke nuna cewa mai ɗaukar girgiza yana da asali. al'ada.

Abubuwan da ke tattare da abin sha yana da matukar mahimmanci, musamman ma alamar hatimin mai, Max Auto yana amfani da hatimin mai alama na NOK, sandar piston shine plating chrome, don tabbatar da isa ya kare shi daga tsatsa.

Sintered babban madaidaici ne don tabbatar da kwanciyar hankali.

图片 1

Garanti: don duk mai ɗaukar girgiza, coilover wanda Max Auto ya siyar, idan akwai wata matsala mai yatsa a cikin shekara 1, za mu samar da jikin girgiza mai sauyawa kyauta.

Akwai abokin ciniki ɗaya wanda ya yi kwatancen gwaji tare da alamar Max Auto da alamar Taiwan, sakamakon ya nuna ingancin Max Auto ya fi kyau.


Lokacin aikawa: Nuwamba 11-2021